Van oktober 2026 t/m juli 2027 wordt gewerkt aan de spoordraaibrug tussen Alphen aan den Rijn en Bodegraven. Daardoor rijden er tijdelijk minder of geen treinen op dit traject. We verwachten hierdoor ook extra drukte op de N11 en omliggende wegen.

Tijdens een recente bijeenkomst met werkgevers, gemeenten, vervoerders en andere betrokken partijen hebben we verkend welke maatregelen kunnen helpen om de hinder voor reizigers en werkgevers zo veel mogelijk te beperken. Daarbij kwamen verschillende ideeën naar voren waarbij werkgevers een belangrijke rol spelen.

Doe je mee?

1. Stimuleer fietsen tussen station en bestemming
De afstand tussen Alphen aan den Rijn en Bodegraven bedraagt ongeveer 10 kilometer. Voor veel reizigers kan een (deel)fiets of e-bike een aantrekkelijk alternatief zijn. Wil je hiervoor extra (e-)fietsen inzetten? Neem contact op voor de mogelijkheden.  

2. Maak vaker gebruik van thuiswerken of flexwerken
Door medewerkers (deels) thuis of dichter bij huis te laten werken, kunnen veel reisbewegingen worden voorkomen. Beschikt uw organisatie over werkplekken die ook door medewerkers van andere organisaties gebruikt kunnen worden? Dan horen wij dat graag. Hiermee creëren we samen een netwerk van flexwerkplekken in de regio.

3. Stimuleer carpoolen
Wanneer treinreizigers overstappen op de auto, leidt dit tot extra drukte op de weg. Door medewerkers actief te helpen bij het vinden van een carpoolmaatje kunnen we het aantal extra auto's beperken. Wil je hier tips voor? Neem contact met ons op.

Samen beperken we de hinder

Wil je als werkgever bijdragen aan het beperken van de hinder? Neem dan contact op. We denken graag met je mee over wat passend is voor jouw organisatie en hoe we gezamenlijk de bereikbaarheid van de regio kunnen verbeteren tijdens de werkzaamheden. Alvast hartelijk dank voor je betrokkenheid.

---

Zuid-Holland Bereikbaar is een uitvoeringsorganisatie van het ministerie van I&W, Rijkswaterstaat, ProRail, de provincie Zuid-Holland, de MRDH, de gemeente Den-Haag, de gemeente Rotterdam en de Port of Rotterdam. De wegen, bruggen, tunnels én het spoor in Zuid-Holland zijn oud en worden veel gebruikt. Daarom is onderhoud nodig en kan het werk niet langer wachten. Dat zorgt voor afsluitingen, omleidingen en extra drukte. Maar het onderhoud is belangrijk. Zo kun je ook in de toekomst snel en veilig naar werk, school of familie reizen. En blijven huizen, winkels en bedrijven goed bereikbaar.